ACN Barcelona – La tuneladora de l’L9 del metro de Barcelona encara el darrer any d’excavació del tram central de la línia. L’obra del subsol enceta l’última part, un cop va reprendre la marxa a l’octubre, després que quedés aturada l’estiu del 2024 a la futura estació de Mandri. El president de la Generalitat, Salvador Illa, i l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, han visitat aquest dimarts l’estat dels treballs. Actualment, la màquina ja ha perforat uns 135 metres, després de recuperar l’activitat, dels prop d’1,6 quilòmetres que resten per arribar a Lesseps. La voluntat del Govern és que les dues estacions quedin unides a finals de l’estiu vinent. La maquinària ha trobat durant aquests mesos granit, pissarres i gresos.
Tebas aprofita el comunicat del Real Madrid per retreure al club la seva posició sobre…
El Tribunal de Comptes arxiva la denúncia del PSOE contra la Comunitat de Madrid pel…
El Servei Murcià de Salut (SMS) ha treballat juntament amb T-Systems, un dels principals 'hiperescaladors'…
EasyJet comparteix una guia amb cinc consells per ajudar les famílies a gaudir del seu…
La robòtica humanoide no es podria entendre sense Luis Sentis. Aquest catedràtic d’Enginyeria Aeroespacial de…
La Diputació de Barcelona reforça la seva campanya sobre la prohibició del bany en espais…
Esta web usa cookies.